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每年發(fā)生的化工事故，讓老百姓談化色變，政府對企業(yè)的監管要求也日趨嚴格。管理層面對復雜的生產(chǎn)環(huán)境，日益增多的監管對象，仍采用人盯死守的傳統管理方式，管理工作壓力越來(lái)越大。

石油化工企業(yè)占地面積大、人員與車(chē)輛活動(dòng)范圍廣，行為監管主要采取人管人的方式，手段相對單一，視頻監控和門(mén)禁系統不能全程無(wú)縫監管。由于脫離空間地理信息，人車(chē)數據不直觀(guān)，指揮調度不智能，具體表現為：

（1）不知道人車(chē)實(shí)時(shí)位置，無(wú)法對人員串崗、睡崗、脫崗及車(chē)輛違規停放行為進(jìn)行管理；

（2）無(wú)活動(dòng)軌跡分析，人車(chē)管理缺少數據支撐，不利于事件追溯；

（3）事故發(fā)生后，人員位置無(wú)法確認，不能及時(shí)制定有效的救援方案及路線(xiàn)，應急救援工作受阻，員工的生命安全難以保障。

云酷科技利用基于位置服務(wù)的化工廠(chǎng)人員定位技術(shù)，提高廠(chǎng)區的數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化管理。實(shí)現廠(chǎng)區建筑、攝像頭、人員、風(fēng)險分區等信息地圖化，對人車(chē)的違規行為實(shí)時(shí)監測、超前預警、聯(lián)動(dòng)處理，實(shí)現更高質(zhì)量、更有效率、更為安全的發(fā)展模式。

化工廠(chǎng)人員定位系統設計原則

（1）標準化和規范化原則

嚴格遵循國家有關(guān)法律法規和技術(shù)規范要求，從業(yè)務(wù)、技術(shù)、運行管理等方面對項目的整體建設和實(shí)施進(jìn)行設計，充分體現標準化和規范化。

（2）開(kāi)放性和可擴展性原則

化工廠(chǎng)人員定位系統結構要按照開(kāi)放性和可擴展性原則設計，給未來(lái)可能增添的新的子系統、新的功能要留有接口。 

（3）安全性原則

以安全開(kāi)展業(yè)務(wù)應用為目標，堅持安全防護與業(yè)務(wù)緊耦合，堅持核心關(guān)鍵技術(shù)自主可控，堅持安全工程的集約化管理和工程過(guò)程的規范化管理。

（4）經(jīng)濟性原則

人員定位系統建設應當充分利用已有資源，避免重復工作，力求減少浪費。

（5）系統性和時(shí)效性原則

統籌規劃、統一設計，保證整個(gè)系統的統一和數據的一致，堅持系統性原則，采取有力的組織措施和嚴格的制度保障。

（6）技術(shù)的先進(jìn)性和成熟性原則

在設計理念、技術(shù)體系、產(chǎn)品選用等方面要求先進(jìn)性和成熟性的統一，以滿(mǎn)足系統在很長(cháng)的生命周期內有持續的可維護性和可擴展性。

（7）可靠性原則

化工廠(chǎng)人員定位系統的規劃盡可能在有限的投資條件下，從系統結構、網(wǎng)絡(luò )結構、技術(shù)措施，確保系統整體運行的可靠性。