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當下，對于制造業(yè)、物流等領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，智能化是核心競爭力之一，為此很多大型企業(yè)對倉儲管理與發(fā)展提出了更高的要求。在不斷摸索新的管理模式來(lái)實(shí)現倉儲管理的實(shí)時(shí)、高效、精準的過(guò)程中，一些行業(yè)共性的典型問(wèn)題也相應被識別出：

1.自動(dòng)化程度低下：出/入/移庫嚴重依賴(lài)人工管理，效率低下；

2.外包人員管理難：外包人員考勤、工時(shí)難以統計，工作效率難以評估；

3.安全無(wú)保障：庫區人車(chē)流量大，易發(fā)生人車(chē)擦掛、車(chē)車(chē)碰撞；

4.調度管理效率低：車(chē)輛位置、任務(wù)、工作狀態(tài)等無(wú)法實(shí)時(shí)監控；

5.叉車(chē)利用率低下：車(chē)輛工作不均，常忙車(chē)任務(wù)多、閑車(chē)任務(wù)少、遠車(chē)運近貨等；

為順應倉儲智能化市場(chǎng)浪潮，想行業(yè)和客戶(hù)所想，點(diǎn)對點(diǎn)解決痛點(diǎn)問(wèn)題，云酷科技推出了基于UWB定位的解決方案，可為企業(yè)實(shí)現供應鏈中的人、車(chē)、物的無(wú)縫追蹤、智能調配與高效協(xié)同，提高各環(huán)節的自動(dòng)化處理水平，減少人為錯誤，提高工作效率，讓倉儲管理清晰明了。

01精準位置數據，革新傳統倉儲管理模式

面對每天多品種及大量出入庫動(dòng)態(tài)管理需求，云酷科技將位置數據作為特征載體，與倉庫管理系統WMS結合，來(lái)替代人工自動(dòng)感知和追蹤周轉過(guò)程中每一個(gè)物資移動(dòng)狀態(tài)，從而實(shí)時(shí)掌握物資去向，避免物資積壓、查找難、盤(pán)點(diǎn)不準確等問(wèn)題，實(shí)現物資的入庫、出庫、移動(dòng)、盤(pán)點(diǎn)、查找等流程的智能化管理。

另外通過(guò)UWB精準定位，可對外包人員在崗時(shí)間、在崗人數等進(jìn)行統計，管理層可通過(guò)平臺快速查詢(xún)外包人員在崗工作時(shí)長(cháng)，滿(mǎn)足企業(yè)對外包人員的考勤管理需求。

02防撞精準測距，人車(chē)混行靈活應對

在倉儲物流應用場(chǎng)景中，叉車(chē)的集中作業(yè)、人員的流動(dòng)，因貨物遮擋帶來(lái)的視覺(jué)盲區等給安全管理帶來(lái)了極大的風(fēng)險。為此，利用UWB單邊測距可實(shí)現人員與叉車(chē)、叉車(chē)與叉車(chē)之間的精準測距，平均精度可達10cm，并與聲光報警器結合組成防撞預警裝置，實(shí)現防撞預警功能，從而預防事故的發(fā)生。

03倉儲“紅綠燈”，提升交通管理水平

大型物流倉庫有著(zhù)錯綜復雜的物流路線(xiàn)，路口繁多，因視距等緣故，導致各種交叉路口事故發(fā)生。沃旭通訊通過(guò)在倉儲交叉路口安裝墻角標簽并聯(lián)動(dòng)紅綠信號燈，結合特定的業(yè)務(wù)邏輯，實(shí)現倉庫“紅綠燈” 更有序、高效的自主化運行，確保人車(chē)的安全通行。

04定位+防撞，讓協(xié)同作業(yè)更高效

物流工廠(chǎng)中，某一區域需要多輛叉車(chē)或者人協(xié)同作業(yè)。一般情況下，協(xié)同作業(yè)時(shí)叉車(chē)與叉車(chē)之間、人與叉車(chē)之間距離較近，云酷科技UWB定位平臺通過(guò)劃定協(xié)同作業(yè)區域來(lái)指定協(xié)同作業(yè)車(chē)輛和人員，來(lái)解決協(xié)同作業(yè)區內的人與叉車(chē)、叉車(chē)與叉車(chē)不會(huì )觸發(fā)防撞誤報警，非協(xié)同作業(yè)車(chē)輛/人員靠近則會(huì )觸發(fā)報警。

05車(chē)輛管理，一體化調度更順暢

倉儲叉車(chē)的統籌調度管理是智能化轉型的難點(diǎn)之一。通過(guò)部署實(shí)施UWB定位方案，利用實(shí)時(shí)位置信息來(lái)優(yōu)化叉車(chē)管理，依據就近原則、閑車(chē)復用原則，實(shí)現路徑優(yōu)化、叉車(chē)作業(yè)工作均衡優(yōu)化等功能。

如分配任務(wù)時(shí)，平臺根據貨物起點(diǎn)位置、重點(diǎn)位置以及聯(lián)合各路口交通狀況，規劃一條用時(shí)、路程折中路徑；

另外還可根據叉車(chē)運動(dòng)軌跡，可以統計每輛叉車(chē)作業(yè)時(shí)長(cháng)、空閑時(shí)長(cháng)，形成叉車(chē)效率統計表，從而優(yōu)化叉車(chē)作業(yè)效率。